S.O.S HÁBITAT

Bordeando el Río Luján, a su paso por Mercedes, serpentea un viejo camino de tierra que alguien en algún momento, decidió  llamar “Avenida Dorrego”. Esa intención de homenajear al prócer sin dudas fue buena, pero con el correr de los años la realidad mostró que el merecido reconocimiento, terminó siendo una ofensa a su persona. A pesar de que la actual administración comunal ha realizado esfuerzos por desmalezar y mejorar los tramos linderos al Parque Municipal, el resto de esta extensa arteria, desde hace décadas se parece más a un inmenso basural que a un apacible camino rural. Porque son muchos los que no valoran su importancia y contribuyen con su absurdo accionar, al lamentable estado en que se encuentra. Se puede decir que nace en el ex campo del Regimiento 6 de Infantería y termina a la altura de la “curva al cementerio”, algo así como unos 8 kilómetros de recorrido, uniendo puntos valiosos para todos los mercedinos, parajes o construcciones, cuya importancia ...

La Red del Río Luján impugna por ilegitima la convocatoria del Ministerio de Infraestructura y del COMILU (Comité de Cuenca del Río Luján) El COMILU (Comité de Cuenca del Río Luján) y la Dirección Provincial de Hidráulica del Ministerio de Infraestructura (MINFRA) convocaron para el martes 11/09, en Pilar, a una jornada de comunicación y “consulta” con el aparente objetivo de informar sobre el avance del plan de obras hidráulicas a llevar cabo en la cuenca del río Luján y aspectos institucionales del COMILU. Se invitaron a representantes de las municipalidades cercanas, a las organizaciones civiles, comunidad científica y educativa y público en general. Sin embargo otros fueron los fines, muy diferentes a los anunciados, que determinaron el profundo rechazo de la Red y la impugnación de la convocatoria, que sólo fue para la “foto”. La realidad es que el plan de obras lo está llevando adelante el Ministerio de Infraestructura, cuando quien debería gestionarlas es el COMILU. La L...

El viernes 7 con el acompañamiento del Sol, de los estudiantes y docentes del Profesorado de Biología del Instituto de Formación Profesional Docente N° 137 y estudiantes de la Universidad Nacional de Luján , pudimos disfrutar de una charla práctica sobre Hongos que dictó el Dr. Adonis Giorgi, y parte de su equipo de investigación Sebastián Kravetz y Constanza Ranieri. Pudimos recorrer distintas zonas del Parque Municipal, y divisar distintas especies de Hongos, con la ayuda de la Guía de Campo "Hongos de la Reserva Forestal Los Robles" , escrita por el equipo de la UNLu. Aquellos interesados, pueden descargar gratis el libro en PDF desde la página oficial de EdUNLu:  http://www.edunlu.unlu.edu.ar/sites/www.edunlu.unlu.edu.ar/files/site/guia-de-hongos-web.pdf  ¡Agradecemos a todos los que pudieron participar, y especialmente a Adonis y su grupo, por la simpatía y calidez de la actividad! Les compartimos algunas de las imágenes de la jornada: Co...

Mercedes tiene esa particularidad de creer que existe independientemente de lo que la identifica: el ambiente. Durante décadas, le ha dado la espalda a elementos naturales y transformados, como el agua dulce, los arroyos, el agua de red, el aire, la flora, fauna, suelo... Es conocido ya cómo se ha maltratado y se maltrata al río Luján, aquel río que no pertenece  exclusivamente a Mercedes, sino que es parte de varios municipios. Aquí lo descuidamos permitiendo el arrojo de desechos urbanos y de líquidos provenientes de industrias y campos agroganaderos. Los arroyos que en su mayoría sufren las mismas acciones, son menospreciados: es el caso del arroyo Balta ,por ejemplo. El Balta es conocido por ser atravesado por la Ruta Nacional N° 5, estar cerca de un peaje, y tener una porción de su cauce sobre zonas de cavas artificiales, aquellas que se originaron para la construcción de la autopista, y que mostró al pueblo su tesoro guardado: los restos de megafauna prehistórica . Esas cavas...

*Nota publicada por la asociación S.O.S HÁBITAT en el año 2013 y que aún hoy mantiene vigencia por no resolverse la problemática planteada. Nuevamente ha cobrado actualidad un tema que desde hace ya larga data ha sido puesto en la mira por su estado de total abandono. Nos referimos al Puente del Cañón, denominación popular por la proximidad del mismo al cañón que marca el vértice Nordeste del égido del partido de Mercedes, determinado por la mensura del agrimensor don Raimundo Prat y Puig, allá por el año 1830. El referido puente, construído en el año 1895, allanó serios problemas viales de comunicación, utilizándose  técnicas constructivas mixtas con el uso del hierro, la madera y mampostería, verdadero alarde técnico para la época. En diferentes publicaciones se ha puntualizado la importancia histórica del puente, como así también el deplorable estado actual que lo convierte en un peligro para su tránsito, lo que convierte en imprescindible su puesta en val...