Nuevo proyecto de Código de Ordenamiento del Partido de Escobar y Potenciales Impactos Locales-Regionales del proyecto de la empresa TME S.A.

Te agradecemos la difusión y firma de la petición!

Comunicado de Prensa: “Nuevo proyecto de Código de Ordenamiento del Partido de Escobar y Potenciales Impactos Locales-Regionales del proyecto de la empresa TME S.A., que fuera anunciado por el Intendente y el vocero presidencial en los humedales de la zona de islas del Delta del Paraná, ecosistemas que son vitales para el sostén de la sociedad”

RELACIÓN ENTRE LOS PROYECTOS DE CÓDIGO DE ORDENAMIENTO Y LA MEGA OBRA DE TME S.A.

El nuevo proyecto de Código de Ordenamiento del Territorio, elaborado por el poder ejecutivo municipal, y remitido al Concejo Deliberante hace meses atrás, guarda una relación directa con las decisiones adoptadas en el mismo y el proyecto de la mega obra de la empresa TME S.A.

Este proyecto privado de magnitud incluye, entre otros, la construcción de dos puertos de exportación (uno multipropósito y el otro de logística), la construcción de depósitos peligrosos de Gas Natural Licuado, combustible extremadamente inflamable, con foco en abastecer de energía a la mega minería. También comprende la construcción de un camino de 18 kilómetros hasta ambos muelles desde la Panamericana (altura del Parque Industrial de Loma Verde), la extensión del tendido ferroviario, obras que requerirán la construcción de “EXTENSOS TERRAPLENES”, y que provocan la destrucción y/o degradación no sólo de los humedales afectados directamente a la obra sino también los de su entorno porque rompen el equilibrio de la dinámica de escurrimiento del agua en las islas, sometidas a naturales inundaciones recurrentes, de las que dependen los humedales para mantenerse. Para acceder al comunicado de prensa completo y la petición ingresar a: https://www.facebook.com/share/p/15cwwGCKm2/

Comentarios

Entradas más populares de este blog

EL CAMINO HACIA LA RESERVA NATURAL ARROYO BALTA

A 86 km de Capital Federal, a 500 metros del peaje que separa Luján con Mercedes sobre Ruta Nacional N° 5, cruza el arroyo Balta, uno de los cursos que aporta agua al Río Luján. En una de sus márgenes podemos encontrarnos con un paisaje que a simple vista se destaca entre los campos cultivados, una superficie de unas 30 hectáreas que han dado que hablar. Hoy la conocemos como Reserva Natural Arroyo Balta – futura Reserva Municipal de Usos Múltiples – pero llegar a tener este título no ha sido un camino fácil. Esto comenzó allá por entre los años 2001-2002, mientras se excavaba para sacar tosca destinada a la construcción de la Ruta Nacional N° 5. Uno de los hallazgos más importantes y representativos fue un gliptodonte, un mamífero que habitó en esta zona hace unos 10.000 años, y que se exhibe actualmente en el Museo de Ciencias Naturales de la ciudad de Mercedes. Justamente, miembros de esta institución han sido los encargados de excavar, reconocer, transportar y cuidar a lo...

Reseña de la Reserva Natural Arroyo Balta “El museo viviente”.

Municipalidad de Mercedes. Dirección de cultura, educación y prensa. Museo municipal de Ciencias Naturales “Carlos Ameghino”. Por Héctor Arzani. En el Km.86 de la ruta nacional n°5, a 14 Km. de Mercedes y 17 de Luján, se halla la Reserva Natural Arroyo Balta “El museo viviente”. Limita al norte con vías del ferrocarril T.B.A, al sur con RN 5, al este con la ex colonia “Capitán Sarmiento” y al oeste con campos vecinos camino de por medio, siendo su posición geográfica de 34°38´30” de latitud Sur y 59°18´1” de longitud Oeste. El manejo de la misma depende del Museo Municipal de Ciencias Naturales “Carlos Ameghino”. El área cuenta con una superficie de 30 Has. surcada de sur a norte por el Arroyo Balta, involucrando una cantera desactivada que funciona como receptora en caso de inundaciones y un sector de campo cultivable. Se pueden distinguir 3 ambientes distintos correspondientes a la ecorregión pampa: El pastizal pampeano, domina...

CAMPAÑA: “NO USO BOLSAS PLÁSTICAS”

Podés hacer copias y llevárselos a los comerciantes vecinos Consecuencias en los campos E sta campaña está orientada a que la comunidad tome conciencia del daño que provoca al usar una bolsa de plástico . No sólo sabemos que tardan hasta 400 años en degradarse, sino también que su mal uso degrada a la ciudad. En el año 2008, se creó la Ley Provincial N° 13.868 , que prohíbe el uso de bolsas de polietileno y otros plásticos , entregado por supermercados, autoservicios, almacenes y comercios en general. Para compensar ello “deberán ser progresivamente reemplazados por contenedores de material degradable y/o biodegradable compatibles con la minimización de impacto ambiental”. Contaminación de ríos y arroyos Otras ciudades de nuestro país ya implementan normas que prohíben la distribución de bolsas plásticas. Tal es el caso de Neuquén, que en el año 2014 aprobaron la ordenanza "bolsa cero" , con multas hacia los comercios que van desde 1.000 a 20.000 pes...

S.O.S HÁBITAT

Buscar este blog